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フジミ 1/20 F2012 no.29

みなさま、おはようございます~

今日は昼間から友達が遊びに来るので早朝更新(笑)

一週間ぶりのF2012です^^

ウレタンを吹いてから丸一週間が経過しました。
一般的には十分は硬化期間といえるだろうということで、研ぎ出し工程スタートです!

本日はフロントノーズ。

f_f2012_155.jpg


ここに2000番のペーパーをゆっくり丁寧にかけて、表面を均一化させます。

f_f2012_156.jpg



そしてもうお馴染み、Finisher'sのコンパウンドファイン→ミクロ→タミヤ仕上げ目を
かけていき、この状態になりました~^^

f_f2012_157.jpg



いつも言っていますが、私はこの研ぎ出し工程が一番好きです。
やりすぎて失敗するリスクも多いのですが、磨き上げてテカテカになった
ボディを見るのがいつも楽しみで、この状態を見るためにがんばっているといっても
過言ではないかもしれません^^

次回は、モノコックやカウルにもコンパウンドがけしていきましょう!
ちゃんと6月中に完成させますからね!!(笑)



それでは、まだ朝ですが、本日はここまでです~。
今後ともよろしくお願いいたします!

(製ω作)/

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No title

研ぎ出しが一番好きなんて、、、

有り得ない・・・


No title

研ぎだし工程が一番好きとは!2000番で丁寧にペーパーをかけていくのも性格が出ていますね、自分なんかC31は800番でかけていますからね、しょうもない事ばかりやっていますよ

研ぎ出し面倒臭くて製作放棄中です笑
ライコネンフィギュア欲しくなってました|д゚)チラッ

No title

tomさん

そんな変なこと言ってますかね(笑)
昔から10種類近くのコンパウンドを試してみたりと、研ぎ出しに関しての調査に
一番力を入れてましたからね。
・・・テクニックはまだまだですが^^


優四郎さん

800番、使用されていましたね~
私も時間がなかったり面倒な時は1200番から始めたりもしますが、
今回は特に期限の切迫感がないので安全パイで^^


yutaさん

まだ、AMCさんに在庫があったような?
お一つ、いかがですか??(笑)
ちゃんと、E20に立たせた時に違和感無いに丁寧に仕上げますね^^
プロフィール

カズキ

Author:カズキ
アクセス、ありがとうございます!
スケモ副会長として、新橋や静岡のスケモ展を盛り上げていけたらと日々奮闘中。
フェラーリのF1マシンを始めとするカーモデル中心に、他にもいろいろなジャンルのキットにも挑戦したいと思っております。

当ブログはリンクフリーですが、リンクを張って下さった方はご一報をいただけるとさらにうれしいです。
私のそれぞれの製作記が参考になるかはわかりませんが、温かい目で応援よろしくお願いしますね!

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